【科研項目】863計劃導航與位置服務二期重大課題通過技術驗收

 由同濟大學、黑料不打烊網頁版牽頭承擔的“十二五”國家863計劃導航與位置服務二期重大項目課題“麵向主動交通安全的城市車輛在線位置服務技術”，日前在上海通過了由科技部組織的專家組進行的技術驗收，並取得了“優秀”的結論。

  該課題麵向城市部分交通安全問題，集成多模的路域高精度定位技術、一體化道路實時時空數據庫和城市車輛主動交通安全模型，依托移動智能平台，為路域車輛用戶提供主動交通安全預警在線服務，在城市路域車輛的位置服務模式上進行了技術突破和創新，為有關部門提供了道路交通安全管理的決策支持。

 在為期三年的研究工作中，同濟大學、武漢大學、黑料不打烊官網、上海交通大學、中國電子科技集團公司第54研究所、國家測繪地理信息局第一大地測量隊等多家單位，在測繪、交通、汽車、信息和通信等多個學科間進行交叉融合，開展了基於位置的主動交通安全模型、車道級精度的集成定位技術、道路數據特征庫和一體化數據采集係統及處理、實時位置服務下交叉口衝突和安全事件預警等多項關鍵技術研究，研製了北鬥綜合無縫定位和車路協同的終端115套，移動道路場景地圖采集車一套，完成了在上海浦東示範區16處路口的路側設施布設，形成了9項授權的國家發明專利，11項授權的軟件著作權，以及17篇高質量的國際學術論文。研究成果多次在國際學術年會上宣講並獲得廣泛的好評。

 在關鍵技術研發的基礎上，課題基於ioses和androids平台，開發了“暢行浦東”App示範移動應用。在上海浦東示範區內，該移動應用基於用戶的實時位置，實現了在影響區域內主動推送事故多發點、突發事件、突發事故、施工區域預警等多種主動交通安全在線信息。2016年5月25日上海市交通安全宣傳日，“暢行浦東”App作為浦東交警“三合一”平台的主要組成部分正式向全社會推出，目前已經達到26萬用戶數，在上海交通大整治活動中發揮了重要作用。

 課題研究過程中，也始終注重成果的轉化。目前“基於GNSS的車輛智能後視鏡”和“車道級多模定位終端”產品已經進入市場逐步量產，在道路車輛位置服務的綜合產業應用中發揮了積極的作用。課題組以已經取得的研究成果為基礎，擬在“十三五”重點研發計劃工作中開展新的突破。